Tham gia thí điểm Cơ chế một cửa quốc gia (khai trương ngày hôm qua, 12/11), doanh nghiệp vận tải biển có thể tiết kiệm được hàng nghìn USD đến hàng chục nghìn USD mỗi lần cập cảng nhờ các thủ tục xuất, nhập cảnh được thu về một đầu mối và xử lý trực tuyến.

Lãnh đạo Công ty Đầu tư thương mại và Dịch vụ quốc tế (Interserco) có “vống” lên khi nói rằng một năm sẽ có trên 3.000 - 5.000 khách hàng ở Hà Nội đến làm việc với ICD Mỹ Đình và mỗi năm nộp ngân sách cho thành phố sẽ tăng 500 - 1.000 tỷ đồng khi cảng ICD Mỹ Đình được áp dụng cơ chế đặc thù?

Tổng cục Hải quan, đã triển khai áp dụng thí điểm mã vạch trong giám sát hải quan tại cảng Hải Phòng với mục tiêu đơn giản hóa thủ tục xuất nhập khẩu (XNK). Theo kế hoạch, phương pháp này sẽ được triển khai mở rộng trên toàn quốc trong năm 2015.

Với nhiều khoản thu phụ phí, trong đó có những khoản thu bất hợp lý, lại tăng giá phí theo hàng năm, các hãng tàu nước ngoài đã “bỏ túi” hàng chục, hàng trăm ngàn USD. Ngược lại, các DN xuất khẩu Việt Nam phải cam chịu chi trả vì không còn cách lựa chọn.

Luật Hải quan số 54/2014/QH13 được Quốc hội thông qua ngày 23-6-2014 và có hiệu lực từ ngày 1-1-2015. Trong khoảng thời gian này, Tổng cục Hải quan phải xây dựng 3 Nghị định, 1 Quyết định của Thủ tướng và 13 Thông tư để hướng dẫn Luật… Đây là khối lượng công việc lớn, với mục tiêu vừa đảm bảo hướng dẫn rõ ràng, chi tiết theo quy định của Luật, vừa kết nối đồng bộ các văn bản để giúp đưa Luật vào cuộc sống ngay từ những ngày đầu.

Việc ứng dụng mã vạch trên tờ khai hải quan để tạo thuận lợi cho cộng đồng DN và phục vụ công tác giám sát hải quan được thực hiện thí điểm đúng lộ trình mà Tổng cục Hải quan đặt ra vào ngày 20- 10 tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực III.