Nhằm hạn chế tình trạng tồn đọng mặt hàng lốp ô tô đã qua sử dụng tạm nhập- tái xuất (TN-TX), đồng thời hạn chế việc một số tổ chức, cá nhân lợi dụng vận chuyển chất thải, phế liệu vào Việt Nam, Bộ Tài chính vừa có công văn đề nghị Bộ Công Thương xem xét đưa mặt hàng lốp ô tô đã sử dụng vào danh mục hàng hóa tạm ngừng kinh doanh TN-TX.

Trong số 5 cảng biển quốc tế nêu trên, khu vực cảng Hải Phòng còn số lượng container tồn đọng nhiều nhất. Đến đầu tháng 3-2015, tại khu vực cảng Hải Phòng còn tồn 4.818 container. Trong đó, có tới 3.675 container tồn đọng từ tháng 8-2014 trở về trước và 1.143 quá hạn làm thủ tục (quá từ 90 ngày trở lên) được đưa về cảng từ tháng 8-2014 đến nay.

Sáng 7-5, ông Nguyễn Trần Hiệu- Phó Cục trưởng Cục CNTT và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan) cho biết, trong ngày đầu thực hiện chính thức Cơ chế một cửa quốc gia (NSW) ở cảng biển quốc tế (ngày 6-5), cơ quan chức năng đã giải quyết thủ tục cho 142 hồ sơ của 96 DN.

Tổng cục Hải quan vừa có công văn thông báo sẽ chính thức triển khai mở rộng Cơ chế một cửa quốc gia vào lúc 9 giờ ngày 6/5/2015, tại cảng biển quốc tế thuộc các tỉnh: Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thủ tục rườm rà, chưa rõ ràng; thời gian giải quyết kéo dài; sự cải thiện về mặt cơ chế chính sách ở không ít lĩnh vực còn ì ạch… là thực trạng đáng lo ngại với công tác quản lý, kiểm tra đối với hàng hóa chuyên ngành XNK mà chúng tôi ghi nhận được tại Hội thảo về vấn đề này.

Dự án đầu tư kinh doanh Trung tâm đường sắt Logistics Yên Viên của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) mới đây được ví như tiếng gọi thức tỉnh sau trăm năm “ngủ quên” của ngành đường sắt. Với sức hút đầu tư lớn, dự án hứa hẹn nhiều bước chuyển, đặt viên gạch nền móng cho chủ trương xã hội hoá ngành đường sắt và chiến lược phát triển giao thông vận tải (GTVT) đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn 2030. Trì trệ, xuống cấp

Tại hội thảo cơ chế tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa trong các Hiệp định thương mại tự do Tổng cục Hải quan và USAID tổ chức ngày 16-4 tại TP.HCM, các chuyên gia cho rằng, Việt Nam đang đi những bước đầu tiên trong việc tự chứng nhận xuất xứ, nên các bên có liên quan cần nắm vững, để tránh vi phạm

Ngày 14-4-2015, tại Hội nghị tập huấn cho các doanh nghiệp vận chuyển (hãng tàu, hãng vận tải…); doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho, bãi về Thông tư 38/2015/TT-BTC, các đơn vị chức năng của Tổng cục Hải quan đã giải đáp nhiều vướng mắc cho doanh nghiệp.