Sự thành công của lô hàng (7 thép cuộn và 2 container FR) do sự phối hợp nhịp nhàng của các bộ phận như Phòng Kế hoạch Khai thác – TCTy Tân Cảng Sài Gòn, bộ phận Trực ban Sản xuất Cát Lái và tập thể của SNP Logistics đã theo sát lô hàng của CMA – CGM ngay từ những thông tin đầu từ tháng 10/2012. CMA – CGM Logistics cũng mới được thành lập trong vòng gần 1 năm trở lại, mục tiêu phát triển của CMA – CGM Logistics sắp tới sẽ đẩy mạnh phát triển khai thác hàng dự án OOG. Hiện tại, đa phần những lô hàng OOG của CMA – CGM Logistics tập trung nhiều về cảng SPCT – Hiệp Phước do có nhiều nguyên nhân về giá xếp dỡ, phương tiện xếp dỡ đảm bảo. Tuy nhiên, với vị thế của cảng Cát Lái về phương tiện xếp dỡ, vị trí Cảng thuận lợi cũng sẽ là một lựa chọn cho CMA – CGM cho những lô hàng sắp tới. Vai trò SNP Logistics càng thể hiện sự kết nối về thông tin và tác nghiệp thực hiện dịch vụ Logistics hậu cần sau Cảng cho Hãng tàu, Forwarder và Khách hàng của Cảng.


