Thủ Tướng Chính Phủ đã ban hành công điện số 95/CĐ-TTg ngày 10 tháng 01 năm 2013 và công điện số 1966/CĐ-TTg ngày 19 tháng 11 năm 2013 gửi Bộ GTVT và Ủy ban nhân dân các tỉnh yêu chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở quá tải và kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ; Để thực hiện các công điện nói trên, Bộ GTVT lấy năm 2014 làm Năm An toàn giao thông với chủ đề “siết chặt quản lý hoạt động vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”.
Bộ GT-VT đã ban hành công văn số 3915/BGTVT-VT về việc thống nhất giải thích "trọng tải thiết kế” là trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
Tuy nhiên, trên thực tế, hiện nay còn nhiều sơ mi rơ moóc có tải trọng thiết kế cao nhưng tải trọng cho phép tham gia giao thông lại quá thấp gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải của doanh nghiệp do không tham gia vận chuyển được các container theo tiêu chuẩn quốc tế, điều này gây lãng phí và dẫn tới hiệu quả kinh doanh thấp cho doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, ý thức chấp hành các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ôtô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém; tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải. Một số tỉnh còn khó khăn về vị trí, mặt bằng đặt trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động; thiếu lực lượng, nhân sự để thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện theo chế độ 24/7. Nhiều địa phương còn lúng túng trong việc bố trí, chi trả hoặc chưa được bố trí kinh phí cho các lực lượng làm việc tại trạm.
Vừa là nhà kinh doanh dịch vụ vận tải vừa là nhà khai thác một số cảng biển lớn nhất trên cả nước - Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (TCSG) nhận thức đầy đủ, sâu sắc việc kiểm soát tải trọng xe là một chủ trương lớn của Chính phủ giao các Bộ, ngành, địa phương phải thực hiện quyết liệt, đồng bộ, liên tục. Việc làm này có tác động rất lớn đến xã hội, bảo vệ hạ tầng giao thông đường bộ, làm giảm tai nạn giao thông và tạo ra một môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh. Vì vậy, TCSG tổ chức thực hiện nghiêm túc việc giao nhận hàng hóa theo đúng tải trọng cho phép của phương tiện theo các quy định của Nhà nước tại các cơ sở cảng trực thuộc.
